2007年11月17日更新
| 三菱 | レグナム ２５ＳＴ－Ｒ | Ｈ９/１ | 紺 | 20年1月 | 74千㎞ | 198,000 |
| トヨタ | グランドハイエースＧ Ｘエディション | Ｈ１２/１２ | ﾊﾟｰﾙ | 19年12月 | 79千㎞ | 890,000 |
| ＢＭＷ | ５２０ｉ | Ｈ６/８ | ｺｽﾓｽﾌﾞﾗｯｸ | 20年8月 | 32千㎞ | 398,000 |
| 日本フォード | フェスティバミニワゴン | Ｈ８/１１ | ｸﾞﾘｰﾝ | ー年ー月 | 75千㎞ | 198,000 |
| マツダ | ＭＰＶ スポーツパッケージ | Ｈ１８/２ | ｱｲｼｰﾌﾞﾙｰ | 21年2月 | 16千㎞ | 2,298,000 |
| スバル | フォレスターＸ２０ＬＬビーンエディション | Ｈ１６/７ | ｼﾙﾊﾞｰ | 21年7月 | 18千㎞ | 1,480,000 |
| ホンダ | オデッセイＭＱ | Ｈ１３/９ | ﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸ | 20年9月 | 86千㎞ | 890,000 |
| スズキ | ワゴンＲ ＦＸ | Ｈ１６/１０ | ﾊﾟｰﾙ | 19年10月 | 21千㎞ | 690,000 |
| ＢＭＷ | ３２０ｉMスポーツ | Ｈ１４/１１ | ﾁﾀﾝｼﾙﾊﾞｰ | 19年11月 | 12千㎞ | 2,290,000 |
| ダイハツ | ブーン | Ｈ１８/３ | ﾊﾟｰﾙ | 21年3月 | 15千㎞ | 890,000 |
| ニッサン | プレサージュ 3.5Ｘ | Ｈ１５/８ | ﾜｲﾝ | 20年8月 | 13千㎞ | 1,390,000 |
| ニッサン | キューブＳＸ | Ｈ１５/１０ | ｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰ | 20年10月 | 35千㎞ | 790,000 |
| トヨタ | ラウム Ｇパッケージ | Ｈ１５/７ | ｸﾘｰﾑﾊﾟｰﾙ | 20年7月 | 36千㎞ | 1,090,000 |
| Ｍベンツ | Ｅ３２０ アバンギャルド | Ｈ１４/８ | ｵﾌﾟｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸ | 19年8月 | 36千㎞ | 3,998,000 |
| トヨタ | ガイヤ リミテッド | Ｈ１２/２ | ﾊﾟｰﾙ | 21年2月 | 58千㎞ | 590,000 |
| ホンダ | Ｄｉｏ | Ｈ８/４ | 深緑 | 21年5月 | 4千㎞ | 68,000 |